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市场调研，经常，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分正在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地动，震源深度10公里。 记者从陇西县认识到，有屋宇崩塌，暂未收到职员伤亡报告。总台记者已经赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编纂:李滋润】
好处是，近期，中新网云南保山9月25日电 (记者 韩帅南)25日，赴云南省保山市参与“云上咖啡·喷鼻飘两岸”海峡两岸咖啡文化交换活动的20余位台胞，与当地咖啡企业代表、相干从业者等独特参预云台咖啡怀念林种植。在保山，两岸代表独特种下的150株咖啡树苗，成为两岸交换合作与情绪勾通的新纽带。9月25日，台胞种植咖啡树苗。中新网记者 韩帅南 摄 保山地处云南西部，患上益于外地高黎贡山区的配合天气，保山小粒咖啡的品质已经跻...
经过专业判断，记者从水利部了解到，9月25日8时至26日8时，广东中西部、广西中部西部、贵州西南部等地全体地域降了年夜到暴雨，受“桦加沙”和天文潮配合影响，广器械江支流新兴江、宋隆水，广西桂南内地防城河、南流江及郁江支流...
由于，【东盟专线】柬埔寨广东海外仓为中国产物进入东盟市场搭建新桥梁 中新社金边9月27日电 (记者 杨强)柬埔寨广东海外仓和展销中心27日在金边举办推介会。按照计划，该名目依靠中柬两国成熟的物流系统以及完美的供应链收集，为中国产物进入柬埔寨和西北亚市场提供一站式做事。 上述名目位于柬埔寨都城金边市核心商圈，预计今年10月尾投入经营。广东省贸促会会长陈小锋表示，希望以这次推介举动为登程点，与柬埔寨工商界建立更紧密的竞争关系，共同推动两地经贸单干向更宽领域、更深档次、更高水平迈进。 出席当天推介会的陈小锋在致辞中表示，柬埔寨是东盟最具活力的新兴经济体之一，也是企业理想的投资目的地。未来，广东省贸匆匆会将发扬自身劣势，在三方面支持两地企业不断发掘合作新后劲，培育成长新能源。--> 一是支持粤企在柬埔寨发展筹划。广东省贸促会将利用正在柬设立的经贸代表处、粤商会和粤商商业投资效劳中央等相关平台，重点对于接柬埔寨进展策略，构造广东电子信息、新能源、修建材料等相干企业赴柬埔寨考核投资，实现稳定筹划以及发展。 二是促进两地产供链高水平协作。离散发展梯度悬殊，广东以及柬埔寨可在农产物加工、电子产品组装、服饰创造等畛域深化协作，探讨共建粤柬产业合作园区，集聚上上流企业，形成“广东技术+柬埔寨资本+地区市场”的共生形式，助推柬埔寨产业升级，实现供应链财产链跨境合作互利双赢。 三是深度开辟两地市场机缘。广东省贸促会愿望与柬贸匆匆机谈判商协会增强互助，举办各种贸易洽商会，支持企业打造更多广东海外仓、商品展销核心，进一步促成广东优良产品对于柬进口。同时向广东生产者踊跃推介柬埔寨特色产物，络续拓展两地贸易合作范围，提升合作水平。(完) 【编纂:付子豪】
具体来说，依附，2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)发生5.6级地震，震源深度10千米，距离天水市区148公里。地动发作后，甘肃省消防救援总队敏捷响应，立刻调集定西、兰州、天水支队调集280名消防救济职员、42辆消防车、2000余件套装备器材在营区调集，定西支队陇西大队前突力量已经出动。--> 目前，暂未接到屋宇崩塌及职员伤亡警情，总队批示中间连续跟踪震中环境。...
工人日报e网评丨“智驾神器”？在违法边缘的试探很危险 作者：龚先生 高速公路上车辆疾驰，驾驶员却双手离开方向盘，或埋头看手机，或仰头打瞌睡——这并非未来智能驾驶的科幻场景，而是当下一些“聪明”车主利用所谓“智驾神器”制造的惊险场景。 近期，有媒体调查发现，部分车主通过使用电容感应绒布、配重环等，刻意骗过DMS(驾驶员监控系统)监测，让系统误以为驾驶员双手从未离开方向盘，而车主自己则低头玩手机、闭眼休息甚至躺平睡觉。网上，有商家公开销售此类“辅助神器”，并附“破解教程”。--> 将车辆辅助驾驶功能当成“无人驾驶”酿成惨剧的案例接连出现，而“心大”的车主却“前仆后继”，让人扼腕。 生命安全大于天。所谓“智驾神器”既不明智，也不神奇，分明是游走在违法边缘、为危险驾驶“打辅助”的夺命之器，是插在智能驾驶安全防线上的“钉子”，其背后隐藏的是驾驶安全风险和车主的认知误区，值得高度警惕。 少数车主眼中的“神器”，实则是对交通安全与法律法规的双重挑战。目前，我国市面上绝大多数智能辅助驾驶系统仍处于L2辅助级别，远未达到可完全“托管”的程度。一旦驾驶员在开启系统后放松警惕，后果不堪设想。这不仅违反道路交通安全法律法规，更对自身和公共安全构成威胁。 我国当前市面上大多数具备辅助驾驶功能的车辆，都强制要求驾驶员双手不能长时间脱离方向盘，DMS系统正是这一安全底线的重要技术保障。而“智驾神器”刻意破坏这道安全监控，已涉嫌违法。 那么，灰色“神器”为何有市场？背后折射出的是智能驾驶技术普及初期，车企存在宣传误区，车主存在认知盲区。 一些厂商在营销宣传中，过高强调辅助驾驶的“自动化”程度，诸如“自动驾驶”等模糊或过界的宣传语，容易给消费者造成“车辆可以完全自主驾驶”的误解。 另外，部分用户对智能驾驶技术的局限性认识不足，有的车主将L2级部分自动化驾驶、辅助驾驶，错误地等同于自动驾驶、无人驾驶。这种认知的错位让其容易铤而走险。 类似自作聪明“破解”汽车安全系统的行为，早有先例。从早期的“安全带插片”欺骗安全带未系报警，到后来的“强干扰电子狗”规避超速监控，这些都反映出部分驾驶员规则意识的淡漠和对安全边界的麻木。 面对滥用智能辅助驾驶带来的新风险，制度规范与技术防范是当务之急。 据悉，工业和信息化部正在积极推进包括DMS系统在内的辅助驾驶相关国家标准的制定，期待“新国标”从源头上强化智能驾驶安全规范；如何“魔高一尺，道高一丈”，也考验各家车企能否在技术上有防范设计，让驾驶员的智能监测有效可靠；对于公然销售用于欺骗汽车安全系统、助长危险驾驶行为工具的商家，应依法依规清理和打击，切断其流通渠道；驾驶员自身也应提升规则意识，少些侥幸心理。 科技向善、智能向善的时代，无论技术如何演进，方向盘后的责任，始终是属于人的。 【编辑:于晓艳】
中新网7月12日电 中国外交部发言人8日宣布：应国务院总理李强邀请，澳大利亚总理阿尔巴尼斯将于7月12日至18日对中国进行正式访问。 中国外交部发言人毛宁表示，阿尔巴尼斯总理此访正值中澳全面战略伙伴关系开启第二个10年。在两国领导人的引领和双方共同努力下，中澳关系不断改善发展。 晨光中跳跃的袋鼠，树影间酣睡的考拉，蓝天白云下的羊群……澳大利亚的壮美画卷徐徐展开。这个“骑在羊背”又“坐在矿车”上的国家，更因汉语的广泛使用，让中澳两国民心相通的纽带连接更紧密。一图带你走进这片古老而又充满活力的澳洲大陆。 文案：管娜 设计：姚岚 策划及审校：孟湘君 孔庆玲 谷丽萍 文字来源：中华人民共和国外交部、中华人民共和国商务部、人民网、新华网、环球网、中新网等--> 【编辑:张奥林】